CSB蓄电池因为开路状态下就有直流电压，并存储一定的能量，正负级短路的电流理论上无穷大，足以让极柱消融，设备东西(如扳手)损坏，一起会打火发光，如短路回路中无易分断点，短路现象不能及时消失，则电池联接线会因长时间过流而使维护层消融，电池的极板弯曲变形，直至燃烧，构成火灾事端。在设备不规范的UPS体系中，因为某种原因构成直流短路，而回路中的断路器又失效时发生的电池燃烧的事端现已层出不穷了，想必咱们对电池短路的成果的严重性都领教过吧。设备电池虽很危险，可是只需保持脑筋明晰，设备细心，设备电池也是件很简单的事。

下面，简单介绍一下ups蓄电池的联接技巧。

首要，脑筋要明晰，设备环境要清净，人要少，不要有心思，联接计划要清楚，设备时手机建议关掉，不与客户谈天，更不能边设备边答复布满好奇心的客户喋喋不休的一连串的问题，这样会分神，很简单出事；UPS蓄电池上架前要进行物理检查，并测量开路电压，防止返工;联接线的一端与CSB蓄电池相连时，另一端应进行绝缘维护或握在手心，防止搭到不该搭的地方，构成打火；联接线的一端已接好，另一端再联接时应轻轻点一下要联接的极柱，即便连错了也只是在极柱上和连线上打一燃烧而已，不至于变成大祸;或测量要联接的两点的压差，为零则能够联接；两人一起联接时，对应的UPS蓄电池组应无联接或电位联络。因为两人为同电位(或随时变成同电位，如一起接触电池架)，各自联接的电池如存在电位差，则电池和二人构成回路，可能发生电击事端；CSB蓄电池组串联结束后，UPS蓄电池组的总正和总负之间电压比较高，在向MCCB(电池开关)联接时，每根线都应先连到MCCB，再连到对应的电池端;或在电池组中留一断点，完结MCCB与UPS蓄电池组的联接后再联接断点;关于多组并联的电池组，应每一组都留断头，并在MCCB端联接后分别用万用表检测极性再将断头联接。

落后CSB蓄电池表现在充电时，电压和电解液比重上升比其他蓄电池慢得多，而放电时，电压和比重都下降得比其他蓄电池快，充电晚期，气泡又比其他蓄电池冒得早，电解液温升高，观察蓄电池的极板，可发现已经呈现硫酸化。

辨认反极蓄电池的方法是：在带负载的情况下，逐个地丈量各个蓄电池的电压，如发现那个电池的端电压相反，则这个电池便是反极故障蓄电池；在断开电路或无回路时测定单个蓄电池，只发现它的极性正常，只是电压较低。这是因为，接上负载回路时，反极故障CSB蓄电池很快就放电结束，而成为一个电阻接在电池组中心，这时丈量该电池的端电压，实际便是回路电流在该电阻上的压降。因而，它是反极性的。如果反极故障电池不及时发现，不但整个电池组的电压要下降，而且该电池反充电时间较长时，故障电池将真正反极，这时，即便独自拆下丈量时，极性也是相反的。发现反极电池后，应立即进行独自的过充电，并反复冲放电，直至CSB蓄电池容量康复正常。